喜羊羊 —— 只有做大做强国企才能让人民吃上放心油！

真红ReinerRubin

​中储粮金鼎食用油下架后已恢复上架，煤油罐车装的食用油流向了哪里？ 购买这些食用油产品安全吗？ https://www.zhihu.com/question/661124515/answer/3557342309
国企生产了食用油，而私企为了节约成本，直接拿煤油罐车运输食用油，请问是谁的问题？
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​正常人会说，谁拿煤油罐车运输食用油，谁就是兲蛋。
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​自由派会说，都怪你国企只负责生产，不负责运输，要是拿煤油罐车运输食用油的是你国企，我就可以狠狠的骂死你们了！
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​生产食用油的国企赚钱吗？
​@月入杯中 认为，国企主要集中在上游的生产领域，利润丰厚：
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​国企主要集中在上游的生产领域，而把中下游流通和销售领域开放给了私企，由于上游集中度高，利润丰厚，议价能力强，易于管理，就造成了国企有有责任心的假象。[1]
​国企拿走了大部分的利润，只承担较少的社会责任，自然能够很好地履行，但广大私企甚至个体户，利润薄，集中度低，管理成本高，自然也就无法履行社会责任了。[1]

​根据《国民经济行业分类》（GB/T 4754-2017）[2]，食用植物油加工[3]的代码是C1331，属于农副食品加工业，我们来看看农副食品加工业的盈利情况。
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​在农副食品加工业，2022年，国有控股工业企业的利润率为8.99%，私营工业企业的利润率为13.55%，外商及港澳台商投资工业企业的利润率为12.58%，连丁真都能看出，私营企业的利润率长期以来都是最高的，国有企业则最低。
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​为什么私营企业的利润率会这么高？因为私营企业垄断了农副食品加工业。
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​在农副食品加工业，2022年，国有控股工业企业的营业收入份额为9.31%，私营工业企业的营业收入份额为66.88%，外商及港澳台商投资工业企业的营业收入份额为23.81%，连丁真都能看出，私营企业占据了农副食品加工业的大部分营业收入，处于行业垄断地位。
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​然而，@月入杯中 却认为还要进一步引入外资，把外国资本家视作神仙、救世主：
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​一个行业要想健康发展，必须引入外资，实现国企，私企和外企的三足鼎立，互相竞争，互相监督，如果粮油领域有外企参与，这些问题早就暴露了[1]

​谁垄断了中国老百姓的农副食品生产？
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​谁获得了农副食品加工业的垄断利润？
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​国企：利润率8.99%，营收份额9.31%
​私企：利润率13.6%，营收份额66.88%
​外企：利润率12.6%，营收份额23.81%
​家人们，铁证如山啊！
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​到底谁才是造成食品安全问题的罪魁祸首啊！？
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​金龙鱼的真·“调和”油
​新闻中那辆运输食用油的煤油罐车都往哪里送了油呢？
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​【高见20】谁在用“问题食油”？_哔哩哔哩_bilibili
​www.bilibili.com/video/BV1nS411w7Bh/
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​B站的高剑犁网友做了个视频，我把他这视频的主要内容摘出来一点。
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​5月24日，新京报报道的涉事罐车的车牌号为“冀E5476W”。
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​通过查询该车在货运平台中的历史行程，5月24日，这辆罐车在中储粮油脂（天津）有限公司装了36吨豆油后，掉头向西南方向行驶，在5月26日抵达陕西汉中勉县，并在5月27日早晨开进了勉县新力油脂的厂区。
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​这个勉县新力油脂是什么玩意呢？
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​它是一个在电商平台上搜不到的乡镇作坊，可能是把油卖给周边老百姓和其他食品加工点。
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​为了搞清楚这辆煤油罐车都给谁送过货，高剑犁网友进一步查询了该车半年内的行车轨迹，发现了一件惊人的事情。。。
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​该车于2024年3月22日开始跑单，第一站先到石家庄辛集市，在河北宏润油脂工业有限公司装车植物油，到武汉市东西湖区的益海嘉里（武汉）粮油工业有限公司附近卸货。
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​那么这个益海嘉里（武汉）粮油工业有限公司又是谁的“部将”？
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​原来是益海嘉里金龙鱼粮油食品股份有限公司！
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​好你个金龙鱼，你他娘还真是调和油！
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​值得一提的是，金龙鱼近期在投资者关系记录表中提到，公司十分重视供应链管理，从采购到销售，在生产运营的每一个环节，寻找能够降低成本的机会点，从而用最低的成本生产品质最好的产品，来应对市场竞争。
​——《中国证券报》

​民生领域必须实行彻底的国家垄断
​@月入杯中 指出了问题的关键，那就是国企在运输、销售环节的缺位：
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​你说都在同一个行业，中粮储对流通和销售领域的乱象不知道吗？但它成功地把责任撇了出去，我只管生产，不管流通和销售，就像上级把责任甩给下级，自己当不粘锅一样，好处我拿，责任你背。[1]

​国企只在上游的生产环节发挥了作用，无法对运输、销售环节进行有效管控，国企只管在工厂里把食用油生产出来，不管食用油的运输过程是否合规，这正是我们需要进行深化改革的地方。
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​深化改革是为了解决改革的，@月入杯中 为我们提供了一个思路：
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​国外的大企业，对于上下游都是严格把控的，甚至代工厂是不是血汗工厂，员工福利怎么样，它们都要过问[1]

​我们要学习国外的大企业，取缔国内的外资企业，在上下游全部实现国家垄断，对生产、运输、销售进行全过程严格把控，将原先的私营血汗工厂改制为国营智能工厂，劳动者的薪资待遇全部按照国有企业标准进行发放。
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​谁拒绝国营企业肩负起上下游产业的责任，谁拒绝劳动者工资待遇向国企看齐，谁就是拒绝先进生产力，谁就是强迫老百姓“接受”苦难的历史罪人。
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​参考
​​[1]中储粮金鼎食用油下架后已恢复上架，煤油罐车装的食用油流向了哪里？ 购买这些食用油产品安全吗？ - 月入杯中的回答 - 知乎 https://www.zhihu.com/question/661124515/answer/3556804276​
[2]国民经济行业分类https://www.stats.gov.cn/sj/tjbz ... 213400314380798.pdf
​[3]指用各种食用植物油料生产油脂，以及精制食用油的加工。

井冈山卫士

激活 发表于 2024-7-13 10:57
哈哈，痛感是封建鼠他们那类人有感觉，对于一般民众来说，合理的价格更好的质量，应该没人会反对。 ...

实事求是的说，人为设置壁垒确实容易让一般群众反感，需要综合考量政治代价之后再执行。

激活

井冈山卫士 发表于 2024-7-12 23:12
人为制造垄断当然是可以的，历史上就有盐铁专营嘛。不过人为制造垄断的“痛感”强烈，以后革命民主政权的 ...

哈哈，痛感是封建鼠他们那类人有感觉，对于一般民众来说，合理的价格更好的质量，应该没人会反对。

激活

还是公平 发表于 2024-7-12 23:00
完全可以，为了革命民主政权也可以视斗争形势采取这种策略。

那现在为什么不行呢？

有点矫枉过正了，对于基础资源进行垄断感觉很正常，不能只卖地啊，一群尸位素餐的废物。

井冈山卫士

激活 发表于 2024-7-12 14:35
行政垄断行不行，假设真要扩大财源，人为制造垄断，钱不就来了么。当然我是站在地方政府的角度来看待财 ...

人为制造垄断当然是可以的，历史上就有盐铁专营嘛。不过人为制造垄断的“痛感”强烈，以后革命民主政权的国企要紧紧抓住“自然垄断”行业，比如能源、粮食、水、航运等等，还有高科技行业。

还是公平

激活 发表于 2024-7-12 14:35
行政垄断行不行，假设真要扩大财源，人为制造垄断，钱不就来了么。当然我是站在地方政府的角度来看待财 ...

完全可以，未来革命民主政权也可以视斗争形势采取这种策略。

那现在为什么不行呢？

这个跟邓小平新自由主义路线是有紧密关系的，清洗造反派干部、不换思想就换人，几轮清算下来，留下的只会是蝇营狗苟和胆小怕事的人，这个是从那时起的中国资本主义政府建制的人事和思想的基础，在90年代和00年代全国官员更是陷入招商引资和唯GDP论的疯狂中，一句话，私人资本拜物教，路径依赖了都。

今天的中国官场，敢对私人资本有野心的，反而是异类。

激活

还是公平 发表于 2024-7-12 11:55
地方政府的课税同样来自于生产性行业的工人的剩余价值，地方政府作为地方国企控股法人的职能、地位与产业 ...

除非具有某种行业技术的垄断优势

行政垄断行不行，假设真要扩大财源，人为制造垄断，钱不就来了么。当然我是站在地方政府的角度来看待财政困难问题

激活

远航一号 发表于 2024-7-12 11:37
这个问题好像问得有点天真啊

你应该问怎样把国企从地方政府的财源变成地方政府七大姑八大姨的财源？ ...

哈哈，我只是好奇而已啦，而且也想知道未来割据之后该如何保证财源

一位青年

好像那位记者的微博号都被封了

还是公平

激活 发表于 2024-7-12 11:01
我倒是不理解，地方国企本身是地方政府的一个财源，为什么会愿意放手？ ...

地方政府的课税同样来自于生产性行业的工人的剩余价值，地方政府作为地方国企控股法人的职能、地位与产业资本家是相似的。在普遍是私人企业竞争的市场经济中，除非具有某种行业技术的垄断优势，否则国企也要接受价值规律和竞争机制，国企高管和政府高层官员最终无论出于主观客观都会被迫内卷到要扮演资本家的角色，这时可能名字叫国企但是各种实际运行可能都跟私企相差无几，特别是尽可能在工人身上榨出利润或其他形式的剩余劳动这一点；之后只要加上其他条件的推波助澜，比如，一个地方的上流社会实际上可能就是那几个大家族的圈子，非富即贵，然后借着混改或政府与社会资本合作的由头，就可以完成国企某种程度上的实质私有化，只要最后从资本家的利润中再分出来的课税还能维持政府基本运作，国企还是私企的问题对政府来说尚不紧迫。